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第252章 茶渣已入仓（第1页）

她立刻低头，从浴袍内袋摸出一张折叠的澳门轻轨施工图——不是电子版，是手绘铅笔稿，边角卷曲，墨迹被汗洇开。

她用指甲在“维修隧道B-7入口”处划了一道浅痕。

同一秒，高启盛在B3终端敲下回车键。

出租车GPS坐标跳变——导航界面弹出新路线：终点锁定在轻轨氹仔段废弃维修隧道入口，倒计时18秒。

老周右脚沉下去。

引擎咆哮，车身前倾，巷口铁闸在撞上前三十公分自动滑开——那是张雷三天前以“文旅数字巡检设备调试”名义，向澳门基建局报备的临时权限。

车冲进黑暗。

隧道入口拱顶灯光骤灭。

车灯劈开浓墨，照见前方三十米处堆叠的黄色警示锥桶——本该封死的路，此刻空出一道仅容一车的缝隙。

金喜扇右手己按在车门把手内侧凸起的金属片上——那是改装过的电磁释放阀，与车载干扰包联动。

老周吼了一声：“闭眼！”

话音未落，车顶传来一声闷响，像重锤砸在铁皮上。

不是爆炸。是电磁脉冲包引爆。

0。8秒。

足够瘫痪诱饵车所有追踪模块：GPS定位芯片、4G5G通信模组、毫米波雷达传感器——全部硬复位。

却避开了市政电力环网谐振频率，没触发任何警报。

隧道深处，红点消失。

高启盛屏幕上的热成像信号断了。

不是被屏蔽，是主动熄灭——出租车停了，引擎仍在运转，但所有对外辐射源，包括胎压监测、OBD接口、甚至行车记录仪红外补光灯，全数静默。

他摘下耳机，手指悬在键盘上方两厘米，没敲。

他在等。

等一个声音。

三秒后，耳麦里传来极轻的电流杂音，接着是一声短促蜂鸣——不是来自车，是来自隧道壁内嵌的旧式消防报警器。

那声音被调校过，频率与金喜扇腕表震动模式完全一致。

她到了。

高启盛闭了下眼。

不是放松，是卸力。

颅内嗡鸣退潮，太阳穴突突跳了两下，才缓下来。

他调出轻轨隧道B-7段结构图，指尖划过通风井位置——那里有台三十年前的老式空气监测仪，线路早被切断，外壳锈蚀，但传感器探头还连着一条未登记的备用电源线。

线的另一端，接在启盛精密去年悄悄替换的澳门气象局边缘节点上。

金喜扇现在呼吸的每一口空气，都在被实时采样。