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第142章 宝贝别哭(第4页)

测试节奏,全面回归。

围场里那些沸沸扬扬的抱怨消停下来,此时再看,前面的糟糕天气并没有对新赛季产生实质性的影响。

事实上,和去年同期比较,大部分车队的准备工作更加出色。也许,在欧洲进行冬季测试的事情,还没有到废除的时候?

然而,吐槽依旧没有放过“围场第一人”——

“问问陆之洲呗,看看哪儿更适应,如此一来那些粉丝就没有借口说车神发挥失常了。”

好事坏事、积极消极、正面负面,一切都不重要,反正都怪陆之洲——

这就是标准答案。

“请问,可以用陆之洲把卡尔换回来吗?”

在第二周冬季测试归来,网红“卡尔”沐浴在阳光底下消融瓦解一点痕迹都没有留下,社交网络之上有人玩了一个梗,却没有想到强势出圈。

后来,早已经没有人记得最早是哪位网友的调侃,但“都怪陆之洲”、“陆之洲怎么看”、“这件事需要陆之洲审批”的玩笑已经遍布整个社交网络,甚至足球圈篮球圈的网友们也加入行列,嘻嘻哈哈地吐槽起来。

这俨然已经成为冬季测试出圈的第一梗,人尽皆知,新赛季还没有开始,已经有一个人站在了风口浪尖。

但是,玩梗归玩梗,车队们对于第二轮冬季测试展现出更多信心,显然不止是看到了f1的出圈可能。

今年冬季测试着实令人亢奋,因为单单从官方测试数据几乎无法得出任何结论,只有一堆杂乱的线索。

等等,看不出结论,那为什么亢奋?

因为竞技体育的核心亮点就在于悬念和戏剧性,对f1来说,猜不到的结局,往往才是最好的结局,每一年都是一样,冠军竞争越激烈越有利于收视率和市场推广,这才是f1希望看到的局面。

那么,冬季测试数据到底应该看什么?

首先,粉红色的最软胎,的确是最软的。

本赛季,倍耐力在此前基础上增加两款轮胎,最软胎和最硬胎,这使得新赛季车队一共拥有九款轮胎的选择。

在第二轮测试里,法拉利车手维特尔跑出最快单圈1分17秒182,震惊整个围场。

这成绩,不只是打破此前的单圈记录,而且彻底摧毁了此前的记录,更离谱的是,其他全部车手没有人能够把差距拉近到一秒之内,维特尔的这一成绩高高在上遥遥领先,点燃铁佛寺的一片狂热。

这一数据,一方面是粉红色最软胎,一方面则是轻载油,具体的相关数据法拉利自然不会公布出来,但维特尔毫无疑问树立一个难以超越的标杆,让围场里所有车队首次意识到最软胎的直接效果。

那么,陆之洲呢?

当梅赛德斯奔驰、红牛的最快圈速全部被维特尔甩开一秒以上的时候,同样驾驶法拉利赛车的陆之洲表现如何?

最快圈速整整相差一秒半以上,不要说追赶维特尔了,完全落在梅赛德斯奔驰和红牛四位车手的后面,令人看不懂。

围场里的老狐狸们一下看出来了,因为维特尔跑出难以置信的成绩,法拉利一下站在聚光灯底下,所以他们有意识地压制陆之洲的速度,进行不同项目的测试,干扰对手的判断,避免暴露自己的底牌。

证据?

稍稍注意一下就知道了,陆之洲换上最软胎才跑了三圈,根本没有飞驰圈,简单测试了一下感觉就回去了,阿里瓦贝内估计也是担心陆之洲年轻气盛,一不小心速度飙起来,可能就再也隐藏不住了。

然而,吃瓜群众们并不这样认为——

相同的赛车,不同的车手,如果维特尔能够跑出那样的成绩,陆之洲却跑不出来,答案不就出来了吗?

“塞巴,手下留情,给新人震撼教育也没有必要如此凶残嘛。”

“果然,世界冠军就是世界冠军,级别就不一样。”

“那婴儿车手,怎么看怎么都不配成为塞巴的队友。”

反正,吐槽陆之洲即正义,一切就是如此简单,并且冬季测试的方方面面都在证明这一观点的正确。

铺天盖地、沸沸扬扬的骂声着实太汹涌,自然而然也有人看不下去,试图维护陆之洲,但目前陆之洲着实没有什么拿得出来的成绩,以至于辩解也显得有气无力,最后只能心虚地说一句“他只是一个孩子”。

一转身,马上就有网友转发,“呜呜呜,宝贝别哭。”

懂的都懂,“婴儿车手”梗重出江湖,一下引爆全新热浪,五八门的吐槽和玩梗塞满社交网络的角角落落。

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