奇书网

任务一 认清出版物流的内涵和特征（第3页）

在这个概念界定中，出版物不仅包括图书，还包括音像制品、电子出版物等其他出版物，其外延涵盖了图书物流和书业物流。同时，这个定义还将前端的材料采购和出版印刷中的物流也包括在出版物流中，这符合当前媒介融合经营环境下我国出版物流中心发展的现状与趋向。此外，这一定义中的出版物流系统不仅包括正向物流，还包括由于退货而产生的反向物流，又称逆向物流。

现代出版物流是以满足综合性图书的客户需求为目的，运用现代物流理论和技术，运用市场机制整合社会运输、仓储、装卸、搬运、加工、信息等功能，为提高图书产品以及相关图书信息从供应到消费的流动和储存的效率及效益而进行的计划、执行和控制的过程。

发展现代出版物流有利于促进图书管理水平的提高，从而提高企业整体竞争力，为出版业发展提供良好的支持环境。通过对图书销售物流进行整合，把物流业务从主业剥离，构建第三方物流，实行独立化运作，可以达到精干主业的目的，可以使图书出版企业把更多的精力用于提供更多的精品图书和市场营销等主营业务，提高企业的核心竞争力。实行物流的独立化运作，可以取得专业化分工的效率和规模化效益；通过对库存商品资源整合和提高物流效率，可以降低整个图书供应链商品库存水平，加速资金周转；图书商品的集中储存，可以减少仓库面积，降低仓储保管费用；通过使用专用运输集装工具，可以降低运输成本，从而实现企业的低成本运营，提高企业和产品的市场竞争力。另外，专业化的物流服务，保证物流在空间上的畅通、时间上的准确和质量上的稳定，有助于提升包括空间价值和时间价值在内的效用价值。遍布各地的高质量的物流配送网络还可以开展多元化商品配送业务，这既为出版企业的发展拓展了新的经营空间，又提高了客户满意度和对图书行业的忠诚度、贡献度与依存度，促进出版业的发展进入健康有序的良性循环轨道。

四、出版物流较之一般物流的特征

出版物流的主体主要还是出版物，由于出版物对上市时间要求很高、贬值很快，因此出版物流与一般生产性行业物流相比，对物流体系的强壮性、物流信息系统的信息处理能力提出了较高的要求，具体体现在以下三个方面。

（一）物流过程中的损耗是双重的

出版物是出版物流运作、管理的主要对象，出版物具有物质载体性和知识信息性的双重性质。一般商品由于物质的损耗导致使用价值和交换价值下降，而出版物在物流中的损耗，不仅仅是物质形态的丢失或磨损造成使用价值和交换价值下降，更重要的是，由于知识信息的出版、流通和交易滞后，会使出版物的主要使用价值丧失殆尽。

（二）退货率高于其他行业物流

从世界范围看，出版业的退货率高于其他任何行业。日本出版业退货率高居世界榜首，以图书为例，20世纪70年代为30%，1998年达41%，2000年跃升到44。7%；以期刊为例，2000年的退货率，周刊为24。5%，月刊为32。6%；单个图书公司的退货率高达54。5%。

近年来，我国图书库存庞大，退货率也持续攀升。据国家统计局公布的数据，图书库存占纯销售的比例越来越大。据2002年的调查估算，当年我国仅用于出版物流的总成本约80亿元（物流费率按15%计算、退货率按10%计算），其中用于图书退货的物流成本约7。3亿元。同时，据主管部门统计，当年全国图书库存累计总价值超过300亿元。在高库存的背后是高退货率，现在我国有许多出版社的退货率达到30%～40%，一些时效性较强的图书，如计算机类和某些畅销书等，退货率更是高达50%～60%。而这仅仅是统计在册的数据，业内人士估计真实的库存和退货率远不止如此。

退货物流是正常物流的逆过程，其作业环节和所花费的成本往往比正向物流还要多，而且大部分是不能增值的不合理物流（在我国，出版物二次上架的比例较低）。高退货率导致高库存量，而库存图书占用的仓储空间、人力成本以及资金成本等也都是物流成本的重要组成部分，进而导致整个产业链上企业的经营成本大幅上升。因此，降低退货率，减少物流成本也就成为业界人士讨论的一个热点话题。

（三）出版物流便于通过信息现代化实现物流成本的降低

图书不同于其他产品，具有批量小、品种多、单价低、市场分布广、市场需求不确定和存在逆向物流等特点，因此在出版物流过程中，需要有完善的标准化系统、良好的存储条件、准确的分拣设施和高效的配送队伍，同时也需要对市场的需求做出尽量准确的判断，否则会导致大量的逆向物流。这就要求出版物流企业利用规模化效应降低物流成本，利用较高的物流技术和信息技术提高对图书需求的预测，提升分拣和配送效率。图书等出版物的可解释、可描述的精确性、有效性，可传播的广泛性、兼容性，可以使得信息技术得以有效应用，并且这些物流信息在整个流通配送甚至整个出版流程和经营中发挥强大的导向作用，使得图书在需求预测、标准化建设、分拣、配送、信息沟通等领域逐渐提升效率，最终降低出版物流的生产成本、交易成本和委托代理成本。

五、现代出版物流的特征

改革开放以后，我国的出版物流已经取得了巨大的进步，在理念、目的、手段和技术等方面超越了传统图书储运。

（一）功能集成化

现代出版物流不再局限于图书储运的具体操作，更着眼于将物流纳入整个出版企业的经营活动中来考虑。要具备更多的功能并且要使之实现一体化，要与商流、资金流和信息流集成，使出版链条的上、下游能够很好地衔接起来。比如，现代出版物流要保证出版企业的物流成本和服务水平与企业的整个经营战略合拍，就要求物流信息能及时反馈并加强对经营决策的支持，要求物流与分销渠道能够彼此配合等。

（二）手段现代化

现代出版物流一个非常重要的内容就是把先进的技术、设备与管理应用到出版物流中来。它和图书发行自动化有一部分内容是重合的，如计算机技术、通信技术、机电一体化技术、语音识别技术的应用等，所以也表现为自动化、机械化、无纸化和智能化等。此外，像电子订货技术（EleicOrderSystem，EOS）、电子数据交换技术（Eleiterge，EDI）、条码技术、地理信息系统（GeographiationSystems，GIS）、全球定位系统（GlobalPositioningSystems，GPS）、卫星通信、射频识别技术（RadioFrequeion，RFID）、机器人等都应该适当地应用到出版物流系统之中。一般来说，出版企业生产、流通的规模越大、范围越广，则物流技术、设备及管理的现代化水平应当越高。

（三）服务系列化

除了传统的图书储存、运输、包装和流通加工等服务外，现代出版物流向上扩展至图书市场调查与预测、图书采购及订单处理，向下延伸至图书配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、图书库存控制策略建议、货款回收与结算、物流教育培训等增值服务。

（四）目标系统化

现代出版物流从系统的角度统筹规划出版企业的物流活动，要求不因单个物流环节的最优而损害企业整体效益的最优。例如，出版社发行部和书店采购部门通常希望保持较宽的图书采购面和较多的单品备货量，以增加销售机会和避免缺货情况的发生，虽然书店方面因为目前出版退货体制的特殊性而不像以前那样对库存非常敏感，但相应地，退货率会上升，社店双方的物流工作量同时加大，对企业流动资金的占用也会更多，这些负面影响是显而易见的。这需要出版企业在物流管理中做好平衡，以整体效益最优为目标。

（五）作业标准化

现代出版物流要求作业流程和动作的标准化、规范化与程式化。这样做的目的主要有三个：一是使复杂的作业简单化，以便于推广和考核；二是很多现代物流技术和设备都有特定的标准和操作规范，在工作中必须遵守；三是为了实现供应链管理，使出版上、下游企业之间的物流能及时准确地衔接，减少标准差异造成的障碍，大家能够执行共同的一套标准。

（六）反应快速化

流通速度一直都是整个出版产业界抱怨的一个问题，单从物流这一环节来看，可以改进的方面有很多。现代出版物流在这方面成效显著，基于计算机网络、需求分析和预测技术、库存管理技术和现代储运设备等的支持，出版物流的速度可以充分满足市场的需求，主要表现为及时反应、前期准备时间缩短、配送速度加快、配送间隔缩短和周转次数增多等。

（七）组织网络化

现代出版物流还表现为拥有健全的出版物流网络体系，而不再是以前那种分散、割裂的出版物流据点遍地开花的状况。该网络能够提供集成化、一体化的物流服务，例如为社店提供“门对门”的物流服务。它既保持了相当的地理覆盖面，又具备了较高的物流运作水平。这样才能保证为出版企业提供快速、全方位的物流支持，保证整个出版物流网络实现最优的库存水平和库存分布。