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这直接导致去年八月份开始，一千多台车的进口散件拿不到进口许可证，所有订单零件没法发运，都积压在漂亮国的港口仓库里。

全靠CKD散件组装生产的越野吉普车就这样华丽丽的停产了！

合资厂不得不靠着给原本的燕京汽车厂生产吉普车来维持日常经营。

这下不说外方着急，玄国这面的管理层也多方奔走，四处求告，依然无法解决进口许可证问题。

停产一直持续到此时此刻！

啧啧！

之所以这次能让上面指派燕九如这个新任司长出面解决，还是一位燕城汽车的‘老兵’实在看不下去了，辗转找到从前的老上级。

恰巧，这位老上级已经是副国级了。

***

燕九如在合资厂的会议室里见到了外方总经理约翰等人。

介绍过身份，约翰听说燕九如是外商投资企业管理司新任司长后，可算是找到宣泄口了，各个拍桌子、瞪眼跟燕九如抗议起来。

什么当初合同上可没限制进口组件这条！

现在我们钱和人都进来了，你们突然搞这个，是想干什么？

想把我们的资产‘共’去吗？

当初就不应该相信你们这些搞共、、产的！

翻译组的人直皱眉，但依然原样翻译了过来。

还有人抗议为什么企业生产要不停向上级汇报，必须得到上级批准才能进行？企业不能自主经营，这可跟当初说的不一样。

还有专家抗议道，“你们当初说工人都是初中学历，结果，大部分连小学都没毕业，四驱系统和扭矩都教不会……”

燕九如安静地听他们发泄完，又跟玄国这边的管理层询问情况。

玄国方面的白总经理一脸愁容，道：“外方说的当初哪些事儿我们并不确定。

当初合资谈判谈了差不多五年，这么长时间的谈判，最严重的后遗症除了当初计划合作的车型已经被市场淘汰；

还有一个是谈判周期太长，以至于根本没有一个人是从头跟到尾的。”

这就导致很多内容除非一项项去翻合同，否则根本没法知道那么多细节。

而合资合同中有些条款涉及密件，查阅权限等，就算是股东也不能随意查阅，需申请后经过董事会决议……

所以，别看他是玄国方面的总经理，能查阅的部分也有限。

当老外嚷嚷着这里不对，那里不行的时候，他也不知道是不是真的，又没处核对，就很操蛋。

什么？

不给董事会打申请？

他前后打了不下一百份申请了好不！

全都石沉大海！

燕九如实在没忍住，问道：“咱们这边的董事会都哪些人？”

白总着指头：“原汽车厂高书记是一个，玄汽集团代表一个，燕城市政府代表一个，燕城信托公司和银行代表各一个，还有两三个配件厂代表。”

燕九如捏了捏眉头，看着董事会组成就知道，各方代表都从自己这方的利益着眼，没人会为合资厂利益着想。

难怪停产半年都没搞定。

***

上午主要是了解现在的情况和矛盾点。

眨眼到了中午，燕九如等人跟着吃食堂。

不过为了更多更充分的了解情况，燕九如也端着餐盘去了西餐口。

一位早期就来到厂里的技术人员见到他，大笑着说，“刚开始的时候，合资厂的餐厅跟老厂没有按计划那样分开，我们吃肉，工人们吃白菜，他们悄悄咒骂我们，我还看到盛菜的员工偷偷往我们的菜里吐口水……”

他说这些就当着打菜师傅的面，可惜，师傅们根本听不懂。