虽然这些生产制度,质检很严格,对工人要求高。
但如果真要购买的话,那工人心里又会是另一番想法了。
开玩笑。
——还有什么比买一台连螺丝都是自己打的车子,更具备安心感吗!!
价格还不贵!
生产环节自己全部都看在眼里。
很多工人就是出于这样的心理,再加上有通勤需求,于是就购买了。
而许易颁布的这个内购福利,也算是汽车制造厂的“常见规章”了。
一些大型的汽车厂,只要入职后,便可享受“95折——8折”的内购权益。
这么做是方便员工购车,顺便还能增加厂子的绩效。
但是有些国产初创车企,在新车滞销的情况下,往往把这种制度玩成了一种清库存的手段。
直接开出“65折——7折”的员工内购政策。
让员工掏钱帮忙清库存。
这么做往往没过多久,员工车是买了,结果厂子也停工垮台了,没多久甚至整个公司都暴雷倒闭了,留下一堆售后和保修无人问津的无主汽车。
星辰汽车的九折内购权益,是比较合理的。
单纯是为了给认同自家产品的职工,开放一个内购通道。
所以刚一说完。
现场的所有职工,再一次嘈杂和激动起来。
……
老姚那一批坐在后面的总装工人。
一名三十多岁的职工,和大部分职工一样,面露极其心动的神色!
然后。
他低头看了眼刚领的中秋福利。
陷入了沉思。
猛然反应过来什么,忍不住苦笑着说道:
“许总这招太阴了……”
“刚发一千块钱,就要从我兜里掏出四万块啊!!”
…
老姚闻言整个人哭笑不得,也是难蚌了。
他心里同样很心动!!
如果不是这个内购政策,他还想再等一段时间再买车的。
现在看来,是等不了了。
“还说啥——给了!!”
……
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