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第102章 第三类员工（第3页）

几名主要设计师，就差去打营养液了。

很快有人推著小型动力辅助车將电机搬运了过来，一共两台，负责的机械工程师，將电机放置在底盘上留存的位置上。

汽车版高磁阻同步电机的结构外形，与传统的电机有很大的区別。

传统的电机一般都是臥式电机，而高磁阻同步电机採用的是球形。

经过电子测量仪，电机与卡槽之间的间隙不到0。01毫米，完全符合设计。

无需那位工程师匯报，一旁的张信海已经看到了数据。

不由讚嘆，“任总，你们的加工精度真是没话说，跟给我们的参数丝毫不差”

。

“哈哈，那是肯定的，秦总对精度有严格的要求，每一台电机都要经过严苛的测试，保证不会有任何差异。”

任志源也赞道：“张总也不差啊，提前设计底盘，也要很大的魄力啊。”

“哈哈哈，哪里哪里。”

两人商业互吹了一波，张信海邀请著任志源上前，闪光灯快速闪烁，纪念下这一刻。

“茄子！”

另一边，第一批1235名学员，完成了所有的考核项目，正式从飞行驾驶培训学校毕业。

统一的喊声，响彻了操场。

这是歷史性的时刻，意味著低空立体交通拥有了这一批的试行者。

等待学员们合影结束，秦天走上了操场上最前方的主席台。

轻拍话筒，噗噗”的声音传遍了这座，占地面积数万平米的飞行驾驶培训学院。

眾学员排成一个个班，整齐列队。

“首先恭喜在场的各位成功毕业，”简单的开场白后，秦天的话风一转。

“我知道，在网络上有不少人戏称你们为试行者，说什么的都有，更有言论说你们是低空经济开放的首批实验对象。

撞机、坠机、法规、条款，各种意外以及政策上的改动，都將在你们身上吸取经验。”

顿了顿，秦天鏗鏘有力的给出了结论，“他们说的没错，我也是这么认为的“”

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全场上千人当场石化，原本激动的心瞬间凉了大半。

有没有搞错，我花了大几万学了飞行驾照，想的就是能好好体验飞行带来的乐趣，顺便在朋友圈里炫一波。

网上那群柠檬精说说也就算了，合著你还真把我当试验品了？

人群开始骚动，互相之间稀稀疏疏议论声不断。

这时秦天的声音再次响起。

“我说他们对，完全是基於科学考虑，这些情况都有存在可能。”

“但是！”

“他们的说法太片面。”

“一项政策落实，以及一项技术的普及，確实需要有试行者，但你们不同，你们接下来將做的事，会改变整个世界！

你们所有的飞行数据將会进行整理，你们所有面对的问题都將成为宝贵的经验。

也是你们！