“第一辆三轮汽车,我们用了快一年的时间才做出来,这是因为我们从无到有,一步一步地在研究,期间还犯了很多次错,每次纠正错误就要花费不少时间。”
“不过我们成功一次后,之后再做就会顺利很多。如果贵厂能将一些稀缺材料提前准备好的话,最多三个月,我们就能将两辆三轮汽车制作出来。”
三个月的时间,不长不短,正好在沈厂长能接受的范围内。
而由沈厂长出部分零件这一点,他也没有任何异议。
毕竟,第一辆三轮汽车的部分零件,就是由他们厂提供的。
“一辆三轮汽车的价格,约摸在多少钱?”
总价格,林耀宗和老毛已经商量过很多次了。
所有零件加起来,包括车体的铁架子,单单是成本就高达四千多块钱,这其中还不把包括只有沪省汽车制造厂才能拿得出来的稀有零件,越是精密的零件,单价反而越高,所以成本算下来,至少在四千五百块钱。
而一辆三轮汽车最贵的,并不是零件,而是他们组装的技术。
徐婉宁曾跟老毛和林耀宗说过,正是因为如今华国只有他们两个人才能掌握这个技术,只是这个“独一份儿”,就格外值钱。
“算上成本,一辆三轮汽车的价格,是一万六千块钱。”
五千块钱的成本钱,一千块钱是用来应付制作过程中各种突发事件的。
剩下的一万,就是林耀宗和老毛的“手工费”。
乍一听好像很多,但需要他们两个连轴转三个月的时间,以及他们前期投入的成本。
一万六千块买一辆三轮汽车,这个价格委实不算贵了。
但作为厂长,沈厂长免不了还是讨价还价了一番,毕竟他们厂子也是要讲究利润的。
老毛有些被说服了,赶忙看向林耀宗,想让他来压场子。
林耀宗到底是见过大世面的人,等沈厂长说完以后,他才不骄不躁地说道:“一万六千块钱的价格,已经是我们看在交情的份儿上,给出的最低价了。要是换做其他人来,价格绝对不止一万六。”
“更何况,我们的三轮汽车是包售后的,一年,不,两年吧,从贵厂购买的那一日算起,两年之内,只要三轮汽车出现了问题,我和老毛都会免费维修。当然了,我们去沪省的车票钱你们要报销,要是因为操作不当引起的问题,更换零件的费用也要你们自己出。”
虽然钱没有少,但是能包售后,也算不错了,沈厂长爽快地答应了下来。
至于签合同,沈厂长稍微犹豫了一会儿。
“你们俩这属于个体户吧?没有靠挂单位,要是出了问题,我们很难找到你们。虽然我相信你们俩不会跑路,但这笔交易到底不是小数目,所以,等你们成立一个专门的机构之后,我们再洽谈合作的事情。”
林耀宗不禁皱了皱眉,这不是在拿他们开涮吗?