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第二百七十九章 老刘上马（第2页）

“老刘，不用说了，他已经拿了好处，怎么可能会让你继续留在这里？走吧，跟我去公司。”

老刘视线扫视一周，暗自叹了口气。

这些都是昔日的好兄弟，可惜因为利益还是闹到这一步。

人各有志，既然他们选择留在这里，老刘也不会再勉强。

何有年见王寻真要领着老刘离开，脸色变得很难看。

“还不拦住他们？要是让他们完好无损离开，每个人扣一个月工资！”

然而一众司机没一个动弹的，吓唬吓唬老刘就行了，谁愿意真的跟以前的老伙计动手？

于是王寻领着老刘一起离开了运输公司，何有年很生气，却又无可奈何。

到了公司，王寻马上让人安排成立物流部，由老刘担任经理。

一开始老刘还百般推脱，后来王寻就指定他当经理，老刘无奈只能答应先干着，有合适的人选他会主动退位。

接下来就是采购运输卡车，老刘在这方面经验很丰富。

跑了这么多年车，里面的门道比谁都要清楚。

采购运输卡车预算有两个亿，按照一辆新车五十万算，两个亿可以买四百辆。

这是12轮的价钱，如果载重稍微小一些的，价钱会便宜不少。

修路需要运输的材料很多，四百辆车子也足够满足需求。

接下来老刘又亲自跑市场，问价钱，找质量过硬的厂家生产的卡车，谈好价钱让厂家直接送货上门。

四百辆卡车要占很大一片空间，所以王寻又让人专门租了一大片空地，专门用来停放车子。

新车只用了不到一个月，全部开到公司。

当然，有车没人驾驶也不行。

公司又在网上发布招聘司机的广告，还让老刘帮忙找一些信得过的老司机。

几百个卡车司机并不好找，但也架不住王寻开的工资待遇高。

很快就有一大批老司机前来应聘，由老刘把关。

要求不算太高，至少要有五年以上的驾龄，同时还要跑过长途，走过山路的。

整整花了两个多月，司机的事情才算搞定。

接下来就是联系承建方，建材商。

这些东西就不用王寻去操心，自然会有人处理好。

而在此时，红姐那边已经等得有些着急，主动给王寻打了电话。

王寻也很无奈，本来联系好的运输公司变卦，其他运输公司也不愿意合作，所以才耽误了一些时间。

勘测队伍已经调查完毕，也给出了路线规划图纸。

红姐那边已经提前跑完了关系，把修路需要的各种证明全部拿下。

山区政府早就想在山区搞开发建设，无奈资金方面一直腾不出来。

再加上种种原因，建设规划一直搁置下来。

现在有人出钱支援山区建设，政府很乐意一路开绿灯。