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第146章 得加钱(第1页)

“大统领,这位是布莱里奥公司的代表,杜邦先生。”王文武介绍道,又转向那个法国飞行员,“这位是查尔斯·勒菲弗先生,我们的飞行教官。”

杜邦会说一点英语,热情地和陈峰握手:“陈先生,很高兴见到您。这两架布莱里奥xi是我们公司最优秀的產品,去年刚创造了跨海峡飞行的纪录!”

查尔斯只是点了点头,用法语咕噥了一句。旁边的翻译低声说:“他说这里太简陋了,跑道不合格,没有机库,连加油设备都没有。”

“告诉他,设备一周內配齐。”陈峰平静地说,“现在,先让我们看看飞机。”

木箱被小心翼翼地打开。当帆布掀开的那一刻,人群中响起一片惊嘆。

这才是真正的飞机。

流线型的机身,光滑的蒙皮,纤细的机翼,精致的螺旋桨。和“雏鹰-1號”那个粗笨的木头架子比起来,这简直就是艺术品。

“机身长度8米,翼展9米,空重300公斤……”杜邦如数家珍地介绍著,“装一台50马力的安扎尼发动机,最高时速120公里,航程400公里……”

学员们围上来,想摸又不敢摸。

周阿福挤在最前面,眼睛瞪得老大:“我的天……这玩意儿真能飞?”

阿里用阿拉伯语喃喃道:“真主啊,这比最快的马还要……”

查尔斯推开人群,用生硬的英语说:“让开!都让开!我要检查飞机。你们这些人,离远点,碰坏了你们赔不起!”

陈峰使了个眼色,马师傅立刻带著工程师们后退,但眼睛始终没离开飞机。

接下来的三天,基地像过节一样。

查尔斯指挥著地勤组装飞机——其实主要是他自己动手,兰芳的人只能打下手。他极度不信任“这些黄种人”的技术,每一个螺栓都要亲手拧紧,每一根拉杆都要反覆检查。

陈峰也不急。他要求马师傅的技术团队分组,一组专门盯著查尔斯组装第一架飞机,记录每一个步骤;另一组等查尔斯休息时,偷偷测量零件的尺寸,画草图,记数据。

“机翼骨架是云杉木……蒙皮是亚麻布刷虫胶……”

“起落架是钢管焊接的……轮子是充气橡胶胎……”

“操纵系统是钢丝拉线……方向舵用脚踏板控制……”

每天晚上,工程师们聚在会议室里,把白天偷看到、偷测到的数据匯总。一张张草图被画出来,一个个问题被提出来。

“为什么机翼要上反角?”

“为了横侧稳定性。”

“为什么尾翼要这么设计?”

“为了纵向稳定性。”

陈峰一边解答,一边在黑板上画受力分析图。这些工程师都是聪明人,一点就透。三天下来,他们对飞机的理解已经超过了之前两个月的摸索。

第四天上午,第一架飞机组装完毕。

查尔斯穿上飞行服,戴上风镜,在眾人的注视下爬进驾驶舱。发动机启动,发出清脆的嗡鸣声——比“雏鹰-1號”那台拼装的汽车发动机好听多了。

飞机在跑道上滑跑,轻盈得像是要飘起来。一百米不到,机轮就离开了地面。

“飞起来了!真的飞起来了!”

所有人都在欢呼。学员们跳著脚,工程师们握紧了拳头,连一向严肃的李特也露出了笑容。

飞机在基地上空盘旋,高度大约两百米。阳光照在乳白色的机翼上,反射出耀眼的光。它转弯,爬升,俯衝,像一个自由的精灵。

周阿福看著天空,嘴唇颤抖:“我的老天爷……人真的能上天……”

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