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第八章 困兽之斗的特遣队（第1页）

第八章　困兽之斗的特遣队

第八章　困兽之斗的特遣队

1。陈纳德说驻华空军特遣队编制是一张空头支票，补给仍然是个严重的问题……

1942年8月初的一天，驻印度的美国陆军第10航空大队的指挥官内登将军收到一份陈纳德将军发来的电报，电报内容如下：

事由：收到有关目标的指示——驻中国航空特遣队

送：美国第10航空队司令

1。你7月24日的来电收悉。你说，密支那是驻中国航空特遣队的第一个目标已悉。

2。如能通过电台从速收到你有日本人在密支那的活动的一切可靠情报至关重要，为此，我向你提出上述请求。坦率地说，密支那似乎是日本人用来进行其典型的声东击西的地方，其用意是让我们只注意它而不去管日本人在其他地方作出的更为重要的准备活动。当然，日本人在某个时候可能利用密支那。我敦促你能充分使用空中和秘密情报。以便弄清日本人在何时会使用密支那。然而，在我在远东指挥期间，我总觉得去应急轰炸一个还未运用的机场以防止敌人利用它是不切实际的。诚然，日本人用逐日轰炸的办法阻挠驻中国特遣队占用衡阳、桂林地区的机场，尽管我当时并没使用过这些机场。下列事实可以说明日本人使用这种策略是徒劳无益的：当我决定将战斗机和轰炸机调到一些机场上去的时候，我一天也没受到过阻拦或捣乱。

3。就我对中国的经验而言，保持我们运输线畅通的最好办法就是遵循一项周密拟定的计划，即：计划将敌机摧毁在地上；在敌机进入我地区时，与其展开歼灭性战斗。

4。有鉴于此，我认为，对印中运输线的真正威胁是该线以南的敌人空军基地，特别是那些日本人早用飞机占领的基地。我相信，他们还在这些机场上不断施工，以便今后雨季停止时或者提前直接进攻我们的空中航线。我特别是指日本人在猛锡、垒允、腊戍、瑞昌、曼德勒、马圭、东瓜和仰光。正如你所知，这些基地的印中运输线150到600英里。日本人可能从这些基地合作轰炸机来袭击该运输线的昆明东端或者丁羌西端控制站。敌人也可能从这些基地（或用这些基地作为前沿基地）使用远程战斗机以攻击我们正在飞行的运输机。清迈和南奔是敌人可以快速飞向中间集结路线的基地。

5。为了应付这种局势，为了完成总司令部、美国陆军部队和中缅印战区交给我的战略任务，我特敦促采取下列步骤：

a。在丁羌地区，组织大量有效的空中报告网，能足以日以继夜地发出有关来犯敌机的适当警报。

b。增加每天向我们提供上述第4段提及的各基地上的日机和设施的情报，以便我们得到充分的预警并对付敌人的任何空中活动。

c。经常不断地向驻中国航空特遣队提供最现代化的飞机、人员和补给，以增援该队，以便我消灭敌人于他们的基地上，防止他们拦截运输线。

我相信如果能以战斗机和轰炸机增援到上述我要求的程度，如果上述建议能得以落实，我不仅能保持印中运输畅通，且能将日本空军赶出中国。如你能告我你为我源源不断送来最新型的飞机、人员和补给而采取的措施，我将不胜感激。

6。如果不按我在此信所建议的精神采取行动，我有责任预告你，我就马上会遇到这种情况：以装备低劣的力量去对付具有巨大优势的敌人。我想重申，我相信，如将驻中国航空特遣队变成一支力量，我不仅能将日本空军赶出中国，而且也能切断日本到马来亚的交通线，并在将来轰炸日本本土。

美国指挥官

陈纳德准将

1942年7月29日

内登读完陈纳德发来的密函，终于明白了陈纳德的战略意图：新建不久的驻华航空特遣队就像当初中国空军美国志愿队一样，它完全依赖于从印度空运飞机、人员、零件、炸弹、弹药、机枪和最重要的汽油。陈纳德认为日本人不会对昆渝地区发动进攻，因为日本为了攻占陪都重庆而从其他战场上调来一支庞大的部队会得不偿失。陈纳德知道，只要能保持警报网，就像他在中国指挥志愿队那样，他就能用战斗机在中国沿海的海面上袭扰日本海运航线，保护中国的机场。他知道，日本人维持的从日本到印度支那和缅甸的补给线对日本人是至关重要的，因此，只要一有可能，就应立即将其切断！

这家伙的想法不错。内登在心里说。

内登对陈纳德提出的建立警报系统很赞赏。他知道，陈纳德久经考验的空中警报系统还在使用，这一系统能给他有关日本人的袭击警报；而且还有一个能使跳伞或坠毁的美国飞行员返回基地的网络。此外，他还建立了将华东各机用通讯线路联系起来的体系，这样陈纳德就能任意袭击日本的基地。陈纳德可以用他手里的力量从一个基地调到另一个基地以打击敌人，当敌人来袭击他时，他的飞机则可从一个基地转往另一个基地，颇像空中“游击队”。

在机场边上的农舍一样的指挥部里，陈纳德热情地拥抱了罗伯特·斯科特上校。他是内登新派来的第23战斗机大队的大队长。

斯科特上校毕业于美国西点军校，具有长时间战斗机飞行经验，是一名战时不可多得的指挥官。

陈纳德让斯科特上校与汤姆·金特里上校和自己住在一起。

他的司令部被桉树和胡椒树所覆盖。土质的房间内铺了红色的地毯，四壁布满弹片的伤痕。

负责他们3人生活的是4名中国人：王司机、“游艇”茶房、“炮艇”餐厅服务员、王厨师。

每天和他们一起进餐的还有陈纳德的一条爱犬：乔。

内登还给陈纳德派了两名指挥官：副官亨利·斯特里克兰，参谋长梅里安·古柏上校。

古柏上校是第一次世界大战后的波兰空军王牌战斗机飞行员。

这时的驻华空军特遣队还不能构成一支有效的空中强击力量，他们只有第11轰炸机中队的7架B—25轰炸机和40架P—40机。但他们要对付分布在中国华东、印度支那和缅甸的约400架日本飞机。

陈纳德不久又得到了两名指挥官：一位是克林顿·文森上校。比斯尔将军让他出任陈纳德的参谋长，可克林顿·文森对战斗机更感兴趣，陈纳德就让他担任作战官。

另一位是布鲁斯·霍洛韦上校。陈纳德任命他为中国重型轰炸机指挥官。

陈纳德对中队长也作了相应的调整。他让塔克斯·希尔任第75中队队长。埃德·雷克托上校任第76中队队长。这样，他就有了两名最有战斗经验的中队指挥官了。