深绿色的吉斯-150,在车库里静静等待著主人的到来。
钱小强不但额外准备了一个备胎,还装了两大桶汽油。
没错,这辆吉斯-150就是李来福新的座驾!
吉斯-150卡车是在二战后,老毛子最早生產的汽车之一。
1947年底,吉斯-150在莫斯科史达林汽车厂开始批量生產。
事实上,这款卡车的最初设计工作,早在二战爆发前就已经开始了。
不过,隨著二战爆发——直到1944年,吉斯-150的研发工作才得以继续。
吉斯-150在整体设计大量借鑑了万国kr11。
相较老旧的吉斯-5,吉斯-150使用了全新的底盘、空气剎车系统以及五挡变速箱。
可是由於战后的老毛子百废待兴,所以卡车驾驶舱都是由钢材和木料混合打造。
直到1949年底,吉斯-150才开始配备全金属驾驶舱。
初期版本的吉斯-150存在大量问题,尤其是传动轴缺少中间支撑,容易脱落。
而且吉斯-150还是个油老虎,百公里油耗高达35升。
油箱容量小,是个硬伤。
现在还没有加油站,所以刘家栋才额外让钱小强装了两桶汽油。
。。。。。。
见到李来福抱著一挺机枪,拎著一个子弹箱,背著五颗手榴弹跑了过来。
钱小强一愣。
这时他才知道李来福这次出车的危险性有多高。
钱小强一脸担心的看了看李来福。
“师弟,不行的话,我还是跟你一起去吧!路上也好有个照应。。。。。。”
刘家栋撇了撇嘴。
“你消停在家得了。。。。。。”
吉斯-150驾驶室只能坐三个人。
李来福要开车,由於运送精密配件,军方还要派两名武装押运的军人,哪有钱小强的地方啊!
再说,钱小强去了能干什么?
开车不行,修车不行!
去了还不是一个配档吗!
。。。。。。
李来福咧嘴笑一下。
“刚才师父跟我说了,这次你可没机会,还是等以后有机会了,我们再一起出车吧!
不过,你给二宝哥打个电话,让他重新帮著买一头驴送来。
明天下午就得送到四九城!
至於杀驴和结算驴肉钱,到时你直接找轧钢厂的李主任。
一会我去轧钢厂装货时,会跟他交代一下。