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第179章 三步登天（第3页）

里卡多动力单元故障退赛则是一个转折点，不是因为第一计时段出示黄旗，而是因为红牛维修墙的谨慎。

赛道温度，持续上升，红牛赛车开始面临考验，里卡多前面轮胎耗损就格外严重，后续乾脆动力单元直接故障；里卡多面临的问题，在维斯塔潘身上也是一样，这意味著红牛在高温情况下略显挣扎。

形成对比的是，高温情况下的法拉利反而如鱼得水，轮胎进入工作温度，抓地力出色，只需要保持节奏的稳定性，轮胎磨损下降曲线也能够维持稳定，这给予陆之洲更多操作空间，当场改变策略。

霍纳对雷诺引擎的不信任，在此刻推向极致，这样的猜疑和焦虑，正好成为陆之洲全盘布局的一环。

后半部分，陆之洲摆出全速推进的姿態，节奏持续攀升，在七圈里四次刷新最快圈速，不断施压。

其实，冷静下来细细阅读数据，陆之洲的节奏和此前相比，提升的幅度不大，也就是进步一点点而已，他一直以q2排位赛的节奏控制提升速度，並没有真正把赛车压榨到极致；但连续刷紫的姿態却让维斯塔潘感受到压迫感，如同后面扛起大旗，烟尘滚滚地全速靠近一般。

这一招，如果是面对经验老道的汉密尔顿，未必奏效，汉密尔顿完全可以按照自己的节奏继续领跑；但面对年轻气盛的维斯塔潘，层层叠叠的压力必然激发他的好胜心，不可能乖乖地坐在那里闷不吭声。

当维斯塔潘也开始提速的时候，高温状態下的轮胎耗损应该会明显加速，如同里卡多一样开始起泡。

然而，陆之洲一直保持q2推进模式，將赛车和轮胎状况控制在理想范围，一直压制住维斯塔潘的节奏。

前半部分，陆之洲在十五圈里才追了两秒而已；后半部分，明明维斯塔潘已经提速，但不到十圈的时间里，陆之洲却追上四秒。

此时，陆之洲和维斯塔潘的差距已经进入两秒范围，换而言之，渔网已经撒下，接下来就是收网的时候了。

在这样的情况下，陆之洲可能顾虑后面的情况而放弃自己三十分钟的漫长布局吗？

不，维特尔不重要，维斯塔潘才是猎物！

全场，屏住呼吸，目不转睛地盯著领先集团三辆赛车，曾经遥不可及的差距现在已经全部缩短到一个画面里，正如上一站法国大奖赛，临近比赛结束的时候，冠军悬念重新点燃！

维斯塔潘確確实实感受到了压力，来自陆之洲的压力层层叠叠排山倒海，神经紧绷，没有喘息空间。

“草！轮胎起泡严重，我正在丟失抓地力！”

“这剎车简直就是一个笑话，这是1969年设计的那款剎车吗？”

维修墙里，霍纳也同样感受到了压力，“收到，马克斯。再坚持一下，距离比赛结束还有最后六圈。”

红牛已经损失一员大將，到手的冠军绝对不能让出去。

然而，匪夷所思的是，现在主动权已经不在红牛手里，霍纳看了一眼隔壁维修墙，他只能默默祈祷法拉利犯蠢。

“塞巴，加油，加把劲。”霍纳暗暗为维特尔加油，只要维特尔进入陆之洲身后drs区域，情况就会再次混乱起来。

情况，的確正在改变，却不是维特尔迫近陆之洲，而是陆之洲迫近维斯塔潘1。7秒！

1。4秒！

0。9秒！

惊呼，一阵接著一阵，陆之洲爆发出难以置信的能量，短短三圈之內，又前后两次刷新最快圈速。

然后，他已经紧紧咬住维斯塔潘的尾巴进入drs范围，后面的维特尔明显没有跟上，差距反而扩大到2。5秒以上，局势瞬间紧张起来。

鸦雀无声！

红牛环的滚滚热浪几乎就要凝滯起来，甚至就连鸟儿也无法振翅，紧绷到极致的氛围隨时可能爆炸。

眼看著维斯塔潘近在咫尺、触手可得，陆之洲却依旧冷静。

上一站法国大奖赛的收官依旧历歷在目，陆之洲知道维斯塔潘的能力，极限之中依旧具备压榨赛车潜力的天赋，哪怕没有抓地力、哪怕没有剎车，维斯塔潘依旧可以通过自己的操作挤出更多能量。

对於维斯塔潘的称讚，陆之洲是真心的；也恰恰因为如此，陆之洲此时以百分之两百的姿態准备和维斯塔潘展开正面对决。

陆之洲好不容易通过全盘布局追赶到drs范围，此时冒然进攻的话，前面的铺垫就將全部毁於一旦。

更加耐心、更加专注，陆之洲和维斯塔潘展开真正刺刀见红的终极对决。

第六十九圈，一號弯，陆之洲尝试从內线超车，维斯塔潘强硬的关门动作让全场观眾惊出一身冷汗，唯恐巴库事件重演。

“上帝！毫釐之差！两位领先者差点就要发生碰撞！”

第七十圈，三號弯，陆之洲尝试从外线超车，维斯塔潘极限晚剎车死死抱住弯心，匪夷所思地依靠出弯速度再次挡住陆之洲，高潮迭起、惊呼连连，滚滚热浪氤氳的闷热里，大汗淋漓、心跳如鼓。

“难以置信的防守！”