然后!
短短的刹那之间,冷静地抓住思绪尾巴,狠狠一拽,没有犹豫也没有留恋,从玄妙而刺激的绚烂里回到现实,一秒回归地面,地心引力宛若层层巨浪一般劈头盖脸地砸下来,g力炸裂,整个人被死死摁在地面,无法动弹。
甚至胸口一闷,无法呼吸。
在速度的极致里,g力的压迫和重力的挤压也成倍成倍上涨,这是gp3所无法感受到的。
沉稳、冷静,千钧一发之际,一脚重刹,从一个极致到另一个极致,经历精神和身体的双重考验。
方向右打,以湍流姿态一头扎进下一个连续组合弯莱斯孔贝弯,在g力极致拉扯的压迫里,干净利落地钻了出去。
一直到此时,再次出弯的时候,他才放松下来,没有再继续追逐速度的极致,紧绷的神经松弛下来——
“哈哈!哈哈哈!”
沧海一声笑!滔滔两岸潮!
一个字,爽!
一种畅快、一种肆意、一种自由,再也没有保留,全部释放出来,那些隐藏在性格里的不羁和肆意随风而笑。
的确,陆之洲是故意的——
任性一把。
在马拉内罗,陆之洲已经帮忙法拉利测试过全新f1赛车,对f1的速度并不陌生。
但是,一来那是测试,二来菲诺奥拉赛道并不是以速度见长,陆之洲还从来没有体验过时速三百公里的畅快和潇洒,那是目前人类挑战赛车的极致。
陆之洲一直想要体验一把,并且,斯帕赛道的速度全年仅次于意大利蒙扎赛道,真正挑战车手的极限。
当然,那些道理,陆之洲全部都懂,这是自由练习赛、这是莱科宁的赛车、不止法拉利其他车队也都在密切关注、他在这里没有犯错的空间也没有任性的机会,种种、种种,在这样的舞台上任性妄为绝对不是正确的选择,甚至可以说是愚蠢的。
但陆之洲就是陆之洲,独一无二的存在。
从一开始,他闯入这个世界,就和其他车手其他小孩不一样,他的确希望能够踏上f1赛场追逐极限,但他不会因此而改变自己,如果无法追逐速度挑战极限,如果无法保持自己的本色,那这游戏不玩也罢。
所以,陆之洲放手尝试了,并且在红河弯真正品尝了一把斯帕赛道的正宗滋味。
那种快感,让陆之洲难得一见地欢呼起来,只有在这时候,才能够感受到陆之洲和其他所有车手都不一样的肆意和奔放。
笑声,毫无保留地宣泄而出,忍不住雀跃呼喊起来。
然而,对于大卫-格林伍德来说,眼前一切充满了困惑,完全看不懂。
格林伍德,法拉利比赛工程师,负责莱科宁。
正如宋博所说,第一次自由练习赛的主要目的是测试赛车状态,收集数据、完成基础设置,为后面两次自由练习赛奠定基础。
换而言之,尽管现在开车的是陆之洲,但他收集的数据全部都将为莱科宁服务。
自然而然地,格林伍德需要负责今天陆之洲的第一次练习赛。
但是!
那个菜鸟到底在做什么?
前半段,格林伍德还以为陆之洲正在展现速度优势,试图一登场就惊艳全场,他也没有开口阻止,因为他知道,年轻人说了也不听,不如让年轻人自己撞墙。
然而现在呢?
通过凯梅尔直道和莱斯孔贝弯之后,速度居然降下来了,飞驰圈跑了三分之一就直接放弃,这到底怎么回事?
难道……难道……不会吧,他纯粹就是想要挑战一下斯帕赛道的速度极限吗?
格林伍德有种撞墙的冲动。
不会吧?
等等,不会吧!那个菜鸟制造出如此大的阵仗,居然就是为了体验红河弯并且在凯梅尔直道体验f1的速度?
……见鬼!
格林伍德不由扶额,那家伙唯恐别人看不出他是经验严重不足的f1新手吗,居然在整个围场的瞩目下丢人现眼。