传统业务的网上书店利用已有的渠道资源和店铺等扩充物流能力,让这些业务部门以附加方式来执行电子商务的配送。
中国最大的民营图书连锁店席殊书屋为其全国500多家连锁店逐一开通了网上书店,实现了当地配送、送书上门等服务。席殊书屋网上书店因此成为中国第一家在全国大多数城市实现当地配送的网上书店。贝塔斯曼则强调与书友会的互为补充,发展“线上和线下并进的媒体产品发行平台”。科利华在配送上也主要由读者所在区域加盟书店负责,即全国购书网负责监督和协调服务。
网上书店和其他(图书)零售组织合作,共同使用一个物流配送系统。具体方式可以是合资,也可以是代理。
巴颜喀拉出版在线公司曾计划通过新华书店把散布全国各地的物流资源连接起来,贝塔斯曼也希望通过和新华书店展开合作以解决物流配送的难题。大洋网上书店是广州日报报业集团下属的企业,该集团2000年时在广东省内就拥有145辆送报车、2800名对辖区地址了然于胸的投递员,这么发达的运输投递网络为它提供了得天独厚的物流条件。1999年日本的东贩和拥有8000家连锁超市、24小时营业的7-11连锁超市以及日本软件库公司合作经营网上售书。东贩收到读者的订单后,自动选定最近的连锁超市配送,读者最快可以两天收货。
这种模式曾被不少人看好,但仔细研究就会发现其中存在不少问题,最重要的是容易出现业务上的冲突。比如,连锁店的配送和网上书店的配送不能兼顾时,究竟以谁为重;网上书店的特点是备货品种多,那么各个店铺又如何保证合适的备货水平。还有,网上书店的价格通常都要比实体书店便宜,那么当分属不同主体的企业卖同一种书的时候矛盾自然就浮现出来。所以,这种模式也不是万能的,只能有限地使用,不具有普遍性。
(四)混合型出版电子商务物流解决方案
混合型就是出版电子商务企业根据不同的情况,把物流配送业务自营一部分、外包一部分。这种模式目前比较常见,因为它比较现实,符合目前国内配送业的基本状况。
国内最早的几家网上书店几乎都是采取这种模式。像早先的Book321、人民时空、当当等都是在北京拥有一支很小规模的配送队伍,外埠发货则靠邮寄等方式。亚马逊虽建有7座仓库,但其长处仍只限于接单后到出货前的作业流程,出货后则仰赖UPS等快递公司。2000年12月,贝塔斯曼在上海全额投资了一家为邮购市场提供包括采购、仓储管理以及在线订单跟踪和应收账款管理的物流服务公司——上海贝塔斯曼商业服务有限公司。贝塔斯曼虽然拥有自己的派送队伍,但是只能在上海四环之内进行定购图书的派送;四环以外的中国市场,还只能依靠中国邮政。目前卓越在二级城市也是采取自办物流和第三方物流相结合的方式逐渐扩展,但由于第三方物流的服务并不规范,卓越于2004年起开通自己的物流,并开展送货上门、货到付款业务。
三、国内外图书配送实例
(一)日本纪伊国屋的快速配送体系
纪伊国屋书店是日本最大的连锁书店,目前在日本拥有57家分店,并在国外开设23家分店,现有员工2800余人,资产达226亿日元。纪伊国屋图书快速配送体系是纪伊国屋书店的强大物流支撑。
配送是连锁书店物流体系中最重要的组成部分,配送的方式及效果将直接影响到连锁书店的物流成本及物流整合。纪伊国屋所采用的图书快速配送体系在实现高效快速的物流运转方面有比较好的效果,对连锁书店的物流操作有一定的借鉴作用。
纪伊国屋的物流配送体系建立在利用第三方物流的基础上,目前分为两种业务方式。
1。利用网络电话,读者手机上网订货,东贩配送
这种模式,即利用手机上网购书的方式,读者可以通过手机登录图书销售专门网站,从手机的屏幕菜单中直接调出某个书店的书目进行检索,并通过手机直接下订单。这种新兴的图书销售渠道的出现与发展,使无线网络与图书销售业的联系越来越紧密,也为纪伊国屋提供了一种全新的销售配送模式。1999年2月份,日本NTT公司推出这种手机订货方式,用以解决购书问题。纪伊国屋书店利用这个契机率先推出了手机购书服务。读者可以在日本的任何一个地方,利用手机登录到纪伊国屋的手机网站服务区,并可以看到日本全国的纪伊国屋连锁店位置及联系方式。纪伊国屋收到订单后,马上采取以下几个处理步骤:
(1)利用和东贩的联机出版信息系统与东贩自动取得数字联系。
(2)不论东贩有无库存都在当天和订货读者进行电话联系。如果读者所订书数量较多,不能一次供应,则每进一册通知读者一次,同时问清是一次集中送货还是分别送货。
(3)由东贩直接通过其配送网络将商品送到消费者手中。
这种图书配送的订单处理系统和信息交换平台,实现了资金流和信息流的全自动化管理,节省了大量的人力和资金成本,大大提高了效率。目前,纪伊国屋的这种订货配送模式是以网络作为信息载体,由总店管理全国网络的物流配送模式,由纪伊国屋总店和东贩在每周统一结算。由于该配送方式的快捷与时效性,该书店会员至今已经有近25万人,并仍以每天约2000人的速度增长着。
图6-2读者手机上网订货、东贩配送
图6-3传统配送方式
2。普通的图书快速配送体系
该模式较之上一模式多了一个配送环节,即把图书通过代销业者——东贩,首先配送到日本通运公司,简称日通,然后通过第三方物流进行配送。总部向各分店的配送,均是由日通完成。
具体步骤如下:
(1)接受各种读者订货。
(2)门市有库存的当天发送。
(3)书店门市库存中没有的读者订货,立即用东贩的联机出版信息系统向东贩订货,同时将订货人的姓名、住址、电话号码和订货内容的联系单传送给东贩总社。
(4)东贩收到信息进行处理后,当天从仓库中将货物提出,仓库里没有的马上从出版社按常规取货。将订货装上定时来取货的日通“塘鹅送货上门车”。
(5)“塘鹅送货上门车”开往日通东京支店,在那里进行统一分区域分种类的处理工作。随后按照客户的要求进行包装,再由“塘鹅送货上门车”运往日本的各种营业所。
(6)日通各营业所给具体客户送货上门。
为了保证图书能够按时、准确地送到读者手中,纪伊国屋将自己与日通社的货物跟踪调查系统相连接,只需十几秒钟就可以查出东京店的装货时间、到店地方和配送到消费者手中的时间,纪伊国屋的各分店也可以用订货号码在终端机上进行跟踪调查。