奇书网

任务二 规划与设计出版业仓库（第2页）

（一）仓库选址

仓库的选址直接关系到企业对顾客的服务水平和服务质量，也关系到企业仓库的设置成本和物流运作成本，影响企业的销售量及经济效益。

在现代企业规划过程中，物流配送仓库选址应考虑以下因素：

1。物流配送仓库交通条件

交通状况直接决定着企业配送仓库的物流费用，大多数企业配送选址接近物流服务需求地，如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用，因此，企业配送仓库必须具备方便的交通运输条件，具体考虑的因素有：距离主干道入口远近，仓库周边通道是否畅通，是否靠近高速公路、是否有铁路专线，距市中心距离是否恰当，对来往车型有无限制，有无交通管制情况，出入库道路情况，出入库道型。

2。生活基础设施状况

仓库附近的生活基础设施状况也是仓库选址的因素，它不仅影响员工的生活水平和质量，同时，也影响仓库的管理成本、效益问题。对仓库附近的生活基础设施状况，应具体考虑的因素有：员工上下班是否有公交车，仓库周边两千米内是否有医院、银行、公安局，电话线路、网络线路是否畅通，距离市中心的远近。

3。库房情况

库房内是否有立柱及其密度情况，库房内单个仓库面积，库房内是否具有消防设备，库房内照明情况，库房安全保卫措施，库房排水防洪措施情况，仓库周边周转通道情况，是否具有办公区域，可提供的办公用房数量，仓库扩容情况。

4。物流费用

物流费用是仓库中心选址的重要考虑因素之一，多数企业配送选址接近物流服务需求地。例如，接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。具体考虑的因素有：距主要客户群的距离、停车场的费用、停车场办公用房租赁费用、装卸费用。在进行仓库选址分析时，仓库的选址区域情况也很重要。企业的决策小组根据这个区域的具体情况进行分析，因为每个区域对法律法规以及政府授权的职能的执行情况各有不同，所以仓库选址的决策小组应当就公司的决策标准和目标对每个区域进行衡量。小组也应当从库房的角度来对他们将要选址的区域进行观察和评估。这里列出了几条对区域进行衡量的标准：政府是否对物流产业发展持支持的态度，是否符合政府远景规划，政府是否顺应区域发展来开展工作，该地区对经济有哪些激励机制，地价对布局规划的影响，该地区是否有工业的成熟配套服务，教育和培训系统如何，仓库位于城市的方位，有无交通管制及其他规划。

5。局部市场，即客户需求条件

要考虑顾客需求量的大小，选在市场需求量大的位置建立仓库。不但要考虑现在的市场需求量，还要考虑未来的发展前景。

6。交通运输条件

仓库是大量物资运输集散的场所，需要有很好的交通运输条件作保证。交通状况直接决定着企业配送仓库的物流费用，大多数企业配送选址接近物流服务需求地，如接近大型工业、商业区，以便缩短运距，降低运费等物流费用。因此，企业配送仓库必须具备方便的交通运输条件，具体考虑的因素有：距离主干道入口远近，仓库周边通道是否畅通，是否靠近高速公路，是否有铁路专线，距市中心距离是否恰当，对来往车型有无限制，有无交通管制情况，出入库道路情况，出入库道型。

7。城市政治经济

要具有法制健全、管理科学、社会稳定、人文素质好、经济发达、能源与通信基础条件好等条件。

8。自然地理环境

要具备良好的地形地质条件、水文气候条件，这些条件为仓库建设以及将来的运作提供了保障。

9。成本条件

这里的成本包括仓库设置成本和将来仓库的运行成本。设置成本是仓库的建设成本或者租用仓库的成本。

（二）配送仓库选址原则

配送仓库的选址过程应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则和战略性原则。

1。适应性原则

配送仓库的选址须与国家、省市的经济发展方针、政策相适应，与我国物流资源分布和需求分布相适应，与国民经济和社会发展相适应。

2。协调性原则

配送仓库的选址应当将国家的物流网络作为一个大系统来考虑，使配送仓库的设施设备在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调。

3。经济性原则

配送仓库发展过程中，有关选址的费用，主要包括建设费用及物流费用（经营费用）两部分。配送仓库的选址定在市区、近郊区或远郊区，其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用，以及运费等物流费用是不同的，选址时应以总费用最低作为配送仓库选址的经济性原则。

4。战略性原则

配送仓库的选址，应具有战略眼光。一是要考虑全局，二是要考虑长远。局部要服从全局，眼前利益要服从长远利益，既要考虑目前的实际需要，又要考虑日后发展的可能。

（三）内部规划