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任务一 识别物流成本管理(第7页)

应缴城市维护建设税=营业税总额×适用的城市维护建设税税率

教育费附加是根据缴纳营业税总额按规定比例计算缴纳的一种地方附加费。计算公式为:

应缴教育费附加=营业税总额×适用的教育费附加费率

(2)经营费用与管理费用

除了缴纳的税费之外,物流企业的各项费用一般可以归为经营费用和管理费用两大类。经营费用可以看成是与企业的经营业务直接相关的各项费用,如运输费、装卸费、包装费、广告费、营销人员的人工费、差旅费等;而管理费用一般是指企业为组织和管理整个企业的生产经营活动而发生的费用,包括行政管理部门管理人员的人工费、修理费、办公费、差旅费等。

(三)物流成本的构成

需要指出的是,在企业物流成本的分析过程中,对于物流成本的构成内容并不能一味地生搬硬套,而是要依据企业的业务特点、组织结构状况以及企业成本管理的要求,结合自身情况进行有效的物流成本归类,以真正实现物流成本控制和物流系统优化的目的。如某著名家电制造企业将物流成本分成六个构成部分,即物流运作成本(包括运输费用和仓库费用)、存货持有成本(由存货资金占压成本、调价损失成本、库存风险成本、库存服务成本四部分组成)、缺货损失成本、订单处理及IT成本、采购费用以及其他管理费用。图3-7反映了该企业物流成本的构成。需要注意的是,优化部分物流成本会减少单项物流成本,但同时会造成物流总成本的增加。因此,企业必须把物流看成一个整体的系统,以减少物流总成本为目标来管理物流运作。

传统意义上的物流成本往往只涵盖物流运作成本,它包括运输费用及仓库费用。很多企业在统计企业内部的物流成本时就只把物流运作成本计入物流总成本。

图3-7某著名家电制造企业物流成本的构成

1。物流运作成本

物流运作成本包括运输费用和仓库费用。

运输费用指的是企业对原材料、在制品以及产成品的所有运输活动所造成的费用,包括直接运输费用和管理费用。直接运输费用包括:原材料、在制品以及产成品在不同仓库之间货物调拨及反向物流所产生的运输费用。如果企业的运输是交由第三方物流公司运作,则合同上的费用即为运输费用,如果运输是由企业自己运作,则还包括车辆折旧、维修等相关费用。管理费用指的是运输调度人员、司机等相关人员的管理费用。

2。存货持有成本

存货对大部分制造商来说几乎是在资产上最大的一项投资,高度的市场竞争导致产品种类必须迅速增加以满足各细分市场的需求。一般来说,存货可以占到制造商资产的20%以上。存货持有成本通常是大部分制造企业物流成本中的最大项,但是很多公司从来没有精确计算过存货持有成本,实际上,存货持有成本包括存货资金占压成本、调价损失成本、库存风险成本和库存服务成本。

(1)存货资金占压成本

存货以占用资金为代价,而对资金而言存在机会成本。资金的机会成本是指,如果资金未被存货占用,将这些资金投放到其他投资领域所能产生的预期回报。作为业内平均水平,物流行业可以将“存货价值×15%”作为计算存货资金占压成本的公式,部分国外企业通常会以更高的比率来计算存货资金占压成本。现实情况中,很多企业往往忽视存货资金占压成本的存在,或者只是以贷款利率作为存货资金占压成本计算比率,实际上存货资金占压成本在企业总物流成本中往往占了相当大的比例。

(2)调价损失成本

调价损失成本指由于市场的变化、激烈的竞争、产品的更新换代或其他原因造成产品市场价格下降,从而造成存货价值的降低。不同产品的价格对市场的敏感度不同,高科技产品、电子产品更新换代较快,所以这类产品的调价损失成本相对会大得多。

(3)库存风险成本

库存风险成本指货物存放在仓库中由于各种原因所造成的损失。部分库存放置太久,或者由于平时对货物的保养不好,会造成货物的损坏,即变为残品、废品。在运输、搬运或装卸过程中,由于意外或其他原因也可能造成货物的损坏。仓库在盘点时还可能发现实际库存比账面库存少,即出现盘点损失。出现盘亏现象的原因会有很多,如在以往发货时不小心多发了货等。此外,货物存放在仓库中也可能由于被盗而造成损失。

(4)库存服务成本

库存服务成本包括保险费用和税收。保险费用是指为库存投保所支付的保险费用,税收是指在库存所有权转移中可能发生的税收。

缺货损失成本是指由于不能满足客户订单或需求所造成的销售利润损失。它不仅指当客户要货而仓库没有存货时所造成的损失,还包括当客户由于订货或送货时间太长,送货时间不稳定或其他与物流服务相关原因而不在企业购买货物所造成的损失。这种缺货损失成本很难精确统计,所以大部分企业只有在满足设定的客户服务水平(如订货满足率为95%)的前提下尽量降低其他物流成本项目。

4。订单处理及IT成本

订单处理指从客户下订单开始到客户收到货物为止,这一过程中所有单据处理活动及与订单处理相关活动的费用属于订单处理费用。包括订单录入费用和订单传输费用。前者是指对销售订单的录入处理,主要是订单录入人员的管理费用。后者是指订单在各部门之间传输而造成的费用,传输方式有多种,可以通过电子数据方式,如XDI(跨企业数据交换)、EDI(即电子数据交换)等,也可以通过传真等方式。

IT成本是指与物流管理运作相关的IT方面的成本。包括软硬件折旧、系统维护及管理费用。具体来讲,是指用于物流管理及运作的计算机等硬件的折旧、软件开发费用或软件的折旧,如仓库管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)等。对物流IT系统的运行及维护费用,以及相关IT人员的管理费用也应计算在其中。

5。采购费用

采购费用是指与采购原材料部件相关的物流成本。包括采购人员管理费用、采购计划制订人员的管理费用、采购订单费用、原材料部件检验入库费用(其中原材料的库存保有成本已统一纳入到“存货持有成本”项目中)。

6。其他管理费用

其他与物流管理及运作相关人员(如市场预测人员、库存计划制订人员、负责给客户开单的财务及会计人员等)的管理费用。在企业实际运作中,由于物流、商流没有分开独立运作,销售人员承担起部分物流方面的工作,如安排送货车辆等。

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机会成本(OpportunityCost)在经济学上是一种非常特别的既虚又实的成本。简单地说,机会成本就是选择一种东西意味着需要放弃其他一些东西,它是指投资于某一方面后所失去的在其他方面的投资所获得的机会。

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