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任务3 2 配送基本环节认知(第1页)

任务3。2配送基本环节认知

【任务描述】

王某在初步为学校选择了适宜的服务方式后,又有了新的想法。他认为,要想获得高质量、低成本的配送服务,需要配送服务具备多样化的功能及合理的流程,这些是保证客户需求得到满足及服务高效、高质量、低成本完成的基础。因此,王某决定对配送企业的内部作业流程、服务功能及作业细节进行深入的了解,以便得到最优的服务。

【任务分析】

如何保证蔬菜配送的种种优势得到最大化表现,王某认为,企业信誉固然重要,但细节决定成败。例如,配送企业内部作业流程的合理性决定了配送的效率、质量、价格等;而且,学校餐厅除了对蔬菜进行配送之外,后续对水产、冻品、肉类、家禽、水果、调料等都需要进行配送,不同的产品配送流程是否一致?作为接受服务的高校而言,对于自己的不同需要,服务供应商是否可以满足?这些问题的解答都需要对配送企业内部的作业环节、流程及服务功能有所了解。于是,王某开始着手学习相关资料。

【相关知识】

3。2。1配送功能要素

配送实际是一个物品集散的过程,这一个过程包括集中、分类和散发三个步骤。这三个步骤由一系列配送作业环节组成,通过这些环节的运作,使配送的功能得以实现。因此,这些作业环节成为配送功能要素。具体包括备货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务及配送加工等。

1。备货

备货,即是将分散的或小批量的物品集中起来,以便进行运输、配送作业,是配送的准备工作或基础性工作。备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

2。储存

配送中的储存有储备及暂存两种形态。

(1)配送储备是按一定时期客户的需求及配送企业实际配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

(2)配送暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不宜长。

3。分拣及配货

分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要支持性工作。分拣即是将客户需求的物品从储位上拣选出来,在指定的发货地点堆放。配货是将拣取分类后的货品经过配货检查,再装入容器,做好标记,运到发货准备区,待装车后发送。所以,不难看出分拣及配货是完善送货、支持送货的准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平。故分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

4。配装

配装又称配载,是在单个用户由于配送数量达不到运输车辆的有效载运负荷时,利用集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运输工具的载重量和容积的问题;和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

5。配送运输

配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,这和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂,如何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。

6。送达服务

配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货物和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之后的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

7。配送加工

在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度,即配送加工是按照配送客户的要求所进行的流通加工,其加工的目的较为单一。

3。2。2配送的一般流程

1。配送作业的基本环节

(1)备货环节。备货环节包括寻找并筹集货源及存储货物两个具体活动,它是配送作业的基础性环节。

(2)理货环节。理货环节是配送区别于一般送货的重要标志。理货包括根据客户需要对货物进行拣选、并为顾客配货及对货物进行包装等经济活动。可以看出,理货环节是配送的一项重要内容,是提高配送服务水平的重要环节。

(3)送货环节。送货环节就是将为顾客配好的货物提供“门到门”的运输服务。送货是备货和理货工序的延伸,是配送活动的核心。

2。配送作业的一般流程

物流配送的一般流程比较规范,但并不是所有的配送者按下述流程进行。不同产品的配送可能有独特之处,如燃料油配送就不存在配货、分放、配装工序,水泥及木材配送又多出了一些流通加工的过程,而流通加工又可能在不同环节出现等。

配送的一般流程如图3-1所示。

由流程图不难看出,配送作业是配送企业或部门运作的核心内容,配送作业流程的合理性,以及配送作业效率的高低小到会影响配送企业的经济效益,大到会直接影响整个物流系统的正常运行。所以,对于配送企业的正常运行流程是否合理,要根据企业的实际情况及配送的一般作业流程进行正确判断。

对于图3-1所示的流程进行分析可以得出,在配送实施的过程中我们应注意以下几点。

(1)为了有货可送,必须有进货作业。

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