号外的字体特别大,写的内容也简单易懂。大概把北海道共和国成立,黑田士郎砍了朝香宫鸠彦王的事情说了一遍。
“这日本北海道共和国是……”刘培安疑惑道。
“嗨,刘师傅你就这么理解。之前的日本政府呢,就是民国。而这个日本北海道共和国呢是和咱们国家一样,由无产阶级工人、农民、知识分子组成的国家!”宣传股长大声的说道。
“大家伙看报纸上写的啊,毛主席对日本北海道共和国的成立发去贺电。庆祝日本人民在反帝反封建斗争中迈出了重要一步!”
“这日本北海道共和国不光杀了朝香宫鸠彦王,还把砍死裕仁列为头等大事呢!”宣传股长说道。
这下车间里的师傅们都激动了起来。
“这给我一份看看!”
“虽然不是解放军抓的,不是北京吊死的。但是如果是日本共产党也行啊!”
“诶,你看日本人的这支军队叫赤军,这是红军的意思吗?”
“哎呀,太好了!这上面怎么写的,黑田士郎发电报来中国,准备将砍下朝香宫鸠彦王脑袋的名刀【虎阵】当做建国礼物送来中国。哎呀!这好啊!能放在北京的博物馆展览不?要是有机会去北京,我一定要看看!”
工人们很激动,尤其是对于名刀【虎阵】要送来中国当展品这件事,他们真的很激动。
这群中国工人在激动呢,一旁车间里的一些苏联专家不明所以,一直到他们的翻译给他们说明了情况之后。他们再猛的鼓掌。
为首的一名苏联专家大声笑道:“好啊!好啊!革命的队伍越来越大了!热烈祝贺日本也有了我们的同志啊!但是张翻译,你去提醒一下我们的工人师傅们,我们手上的工作也不能停下啊。”
“十月份,你们国家要庆祝国庆,我们要庆祝十月革命。我们献给毛主席、斯大林总书记的礼物不能停下啊。”
张翻译听罢,立刻找到了组装车间里的大师傅刘培安,让他带师傅们平复一下心情。他们不能丢了手上的活呢。
刘培安拍了拍胸口道:“对,不能丢了我们手上的活啊!日本共和国献来了国礼,我们也要献上我们的国礼啊!”
伴随着刘培安的视线转向,在组装生产线上一台锃光瓦亮的轿车已经完成了一大半了。
而在它前面的停车区域,还有几台不一样的汽车停在那。
有微型面包车,有微型卡车,有中型卡车,还有超迷你型汽车。它们一字排开,在灯光下熠熠生辉。
刘培安看着这些汽车,他内心充满自豪,因为新中国第一批汽车就要诞生了。就在他的手上诞生,就在十月一号前!
第三百一十七章全世界最便宜的车
汽车,一个国家重要的工业组成部分。对于中国来说,汽车产业、船舶产业、飞机产业、铁路产业都是必须要全额拿下的巨大产业。
不仅仅是因为这些产业所带动的巨大就业,更重要的是中国不仅仅是一个幅员辽阔的国家,更是一个人口众多、资源分布分散的国家。
如果没有一个良好的交通网络将全国上下链接起来,对于中国来说就是严重制约经济发展的事情。
建国那会儿,负责国家交通网络的领导甚至眼馋过印度的铁路系统。并且不无羡慕的说过:印度现在就有六万六千公里的铁路了(注:英国殖民时期修建),他们的国土面积和国家地形复杂程度也不如我们麻烦,真不敢想象几十年后印度的交通将会发展成什么样子啊!
李锐曾经在一次会上听到负责交通的领导人这么说过,李锐当时差点笑出声。
确实,印度七十年后的交通发展绝对超出这位领导所能想象到的一切。
不过玩归玩,闹归闹,别拿三哥开玩笑。人家和咱不一样,不好比不好比。咱们缺什么只能自己造什么。
铁路、船舶、航空三大项,耗时都是以十年、二十年计的。但是在摆新中国面前的交通难题是迫切的。
别说抗美援朝的时候全中国到处去凑卡车拉到朝鲜,并且送苏联连续购买了一大批卡车运到朝鲜用。
就说不打仗吧,全中国都急缺汽车。
后世有一个苏联援助中国的小故事。那是苏联帮助中国做城市规划的时候发生的。
某大城市要修建一座桥,当时当地政府也不懂桥梁设计应该按什么规划。而当时五年计划基本就是苏联专家帮着制定的。还别说,当时在该地的苏联桥梁专家还挺负责。连续一个星期都到实地勘测,记录车辆和人流。