不过事后还是让刘勇给他们补补情商课。
毕竟没有百战百胜的队伍。
迴旋鏢这玩意转得越久威力就越大!
此时周鸣这边。
比赛结束正常应该直接进行开箱积分赛环节,此时周鸣道:“昨天晚上我想了想,现在的积分赛奖励好像用五个月都没调整过了,隨后就思考了下哪些地方可以改动一下,在凌晨做出了张图你们看一看。”粉色:五积分。
变化不是很大。
第一档原本是十份夜宵,现在是二十份,也就是五百变成了一千。
第二档原本是普通的米十,现在是直接升级成了刚刚发售的11pro。
第三档的显卡从3070提升到了3090,这波算是提升巨大!
至於第四档和第五档没变。
但是第六档变成了比亚迪汉和米家首发汽车自选。
米家汽车?
这玩意才刚刚创建一个文件夹吧?
看到这里后不少水友们纷纷在弹幕上询问,他们不理解周鸣这么早把这个掛上是什么意图。
原时间。
米家汽车上限的时间是得二四年。
也就说得三年后。
然而现在情况不一样,在周鸣收到的文件中提到,米家汽车將提速至今年年底上线初始款。
不过因为產能问题。
初始款月產量只有两千不到。
能理解。
毕竟原时间雷总做车是自已深思熟虑后,费了很多时间才做出的决定,然而这次早在三年前就和周鸣谈过这事,对於他造车的想法周鸣是持支持和肯定態度的,甚至还谈了一下“自己”的想法,並且这些“自己”的想法和雷总是不谋而合,甚至可以说是有了灵魂的共鸣。
这加速了雷总造车计划的落实。
以前是先宣布造车,在开始布局,现在是默默的布局,局都布置得差不多了,才官宣自己要造车。
现在等於说是万事俱备。
只要等厂房那边油漆一干就可以开始干活了。
原始车型甚至已经在国外的研发中心已经在开始跑数据了。
但对於直播间的水友来说。
米家这个车无论是上市时间还是外型还是发售价格都是问號。
唯独知道周鸣是定了一百辆。
然而交付的时间先不谈,周鸣连车是多少钱都还不知道,前天雷总被採访时就被人问到了周鸣预订的这一百辆,毕竟都有人定了的话,那么时间和发售价大致范围总能给一个吧。
然而雷总的回答是:“抱歉!这个还不知道。
不知道?
记者抓住机会赶忙问道:“不知道?那他这一百辆车怎么付款呢?”
闻声雷总是笑道:“当然是交预定金啊!我们周董事直接盲订了100辆,这里还是要感谢周董事对我们自家米家汽车的大力支持!”
也就是说。