那么多人热闹了一整天,收费才八千八倒也不贵,我还在现场吃了两碗斋饭。
风水先生走后,工地继续施工。
一辆渣土车从山上下来,摇摇晃晃到了回头弯处,刹车突然失灵,整辆车撞在了山体上,驾驶舱被撞得变了形。
司机被连夜送到了市医院进行抢救。。。。。。
老包在现场气得都快疯掉了,因为是司机是他的外甥!
工地属于承包给老包,现场施工安全事故一律都是由老包一人承担。
我们没有任何责任,但出于人道主义精神,我还是给老包拿了两万块钱。
人都是小事,问题是事情没有解决。
那个回头弯是黎明山公路上最大的一个,现在大家都叫这个地方大弯。
几乎是人人提起大弯,脸上都带着一副惊恐的神情。
没有办法,还是要请张朝杨出来,建塔!
不管上面同不同意,至少在我们施工阶段,上面是不会管。
到时候验收阶段,是拆除还是留下再说。
但是建一座塔并不是那么容易。
即便是将经费压到最低也要十四万。
我倒不是心疼钱,而是心疼建好后又要被拆除。。。。。。
没有办法,这座塔还是得建,不然工地不得安生。
张朝杨选好了位置,大体要求都跟老包说了。
老包立即就安排了人施工。
干了一辈子“土建”的老包,就没有他不会修建的东西。
昼夜不停,老包用半个月都建好了一座塔。
我去了施工现场两次,看上去也不难,就是用木料搭建出框架。
张朝杨在上面悬挂了铃铛、铜钱、还有专门找瓦匠定制了各种动物的形象。
选择了特定的日子开光,开光这天还去了灵源寺请了主持大法师带领僧众过来诵经。
灵源寺主持大法师出来做开光仪式也是明码标价,一次一万八。
这些和尚出场费着实不低!
收费不便宜,但钱花了是的确有用。
说来也是奇怪,自从这座九层镇妖塔建成之后,修路工程就出奇的顺利。
大弯处再没有出现过任何的问题,乃至于整条路修好都没有任何的问题。
知道验收之前,修路办公室的负责人周小波,找到了我,商量拆塔的事。
“周主任,塔修建在那里,既不影响交通又不影响美观,干什么还拆掉它呢?”
我忍不住提出疑问。
周小波支支吾吾地说,“这个东西在那里影响不好,还是,还是拆除掉的好!”
其实未必就会有影响不好,李正华也可能早就忘记了这件事。
但在沧阳就是有这种风气,一点点的小事就上纲上线,拿着鸡毛当令箭,完全不考虑实际情况。
这些人自私自利,生怕领导一不高兴就影响到自己的利益,从而吹毛求疵,鸡蛋里挑骨头。。。。。。
所以在沧阳很多事都毁在了小圈子小利益上,造成资源浪费。