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第218章 这难道是天才的独特癖好7k（第3页）

他正欲教训对方几句，但被佐藤一个眼神制止了。

佐藤用霓虹语说道：“我们现在是在龙国，不要节外生枝。”

他只好咽下这口气，尝试用极具让他们本地口音的瑛文发出指令：“导航到海市展览中心。”

他原本以为会得到一个机器般的语音回应，但屏幕上却出现了一个生动可爱的虚擬形象，用流利的瑛文回答：“好的，请问是哪个展馆呢？我为您推荐一条避开拥堵的最佳路线。”

“这不是简单的语音识別！”佐藤社长心里一惊，他听得出来，这个ai反应太快了，它能够预测用户的需求，並提供超越指令本身的服务。

这背后，必然是极其强大的人工智慧和大型语言模型作为支撑。

这与他所熟知的，那些只能识別固定指令的傻瓜ai，完全是两个次元的產品。

“它还能做什么？”另一位高管好奇地问道。

“请看这里。”

工作人员微笑著，指向屏幕上的一个图標：“我们的ai可以格局您的口味为您推荐適合您的餐厅，等您决定去哪儿后，还会自动预约，一切为您准备就绪。”

这番话让丰田高管们感到一阵室息。

他们意识到，byd的汽车已经超越了交通工具的范畴，成为了一个与智慧城市无缝连接的入口。

这正是他们此前一直未能突破的生態壁垒，而byd，似乎已经轻鬆地跨越了。

接下来，工作人员的演示更是让他们如坠冰窟。

他將车辆停在一个特定的停车位，然后按下了屏幕上的一个按钮。

没有充电桩，没有电缆，屏幕上却显示车辆正在以一个惊人的速度进行充电。

“这是无线充电？”佐藤社长难以置信地问道。

这对於佐藤来说是件难以想像的事，在佐藤的经验中，无论是汽油、柴油、氢气还是电力，能量从外部来源进入车辆都必须有一个有形的接口。

丰田的整个战略，从汽车设计到市场布局，都是基於这个前提构建的。

他们为此投入了巨大的研发资金，设计了复杂的加氢站网络和高效的混动系统，以优化“物理连接”下的补给效率。

然而，眼前的景象彻底顛覆了这一切。

没有充电桩，没有电缆，汽车却能以惊人的速度充电。

“是的。”

工作人员自豪地回答：“我国自主研发了无限充电桩技术，这种技术基於可控核聚变提供的廉价、稳定的电能，能够实现超高功率的充电，您只需要將车停在指定的区域，就可以在短时间內充满电，我们將这项技术命名为灵动充。”

“灵动充—”佐藤社长在心中反覆咀嚼著这个名字，感觉更难受了。

他终於明白，为什么道达尔能源会选择与龙国合作。因为这不仅仅是关於充电桩的技术，而是一个完整的、基於核聚变能源生態的未来出行方案。

他们之前押宝的氢燃料电池技术，需要庞大而昂贵的加氢站网络，而byd的无线充电技术，却能让充电变得像停车一样简单。

他转头看向身边的研发部门负责人，对方脸色苍白。

他们曾引以为傲的电池技术，在byd面前，似乎显得如此落后。

他们曾以为，龙国在自动驾驶和ai方面只是模仿，但现在看来，他们已经走在了前面。

最让佐藤社长感到绝望的，是这背后所隱藏的逻辑。

他们丰由，一直专注於汽车本身，致力於通过精湛的製造工艺和技术创新，打造更高效、更舒適的汽车。但龙国人却在以一种完全不同的思维在造车。

他们利用国家级的可控核聚变突破，为自己提供了源源不断的廉价电能，他们利用人工智慧技术的飞速发展，为自己的汽车赋予了超越传统汽车的灵魂，他们利用强大的製造业供应链，將所有技术整合为一个完整的生態系统。

“我们好像已经落后了”佐藤社长在心中默默地说道。

他突然意识到，他们输掉的，不是一场技术竞爭，而是一个时代。

丰由的辉煌，是建立在燃油时代的基础之上。

而byd，则是在核聚变能源时代，重新定义了汽车。

当他们离开byd展位时，每个人都沉默不语。

他们不再是趾高气扬的行业巨头，而是一群迷失在未来世界的人。他们此行，本想寻求合作，

却意外地看到了一场即將吞噬整个汽车產业的革命。