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第218章 这难道是天才的独特癖好7k（第1页）

第218章这难道是天才的独特癖好？！（7k）

与此同时，丰田汽车总部的人却高兴不起来。

“根据可靠情报，龙国已经成功在月球上採集了氮3样本並且正在研究提炼技术。”

这个消息让在场的人脸色难看了起来。

丰田汽车多年来一直將未来押宝在混合动力和氢燃料电池技术上，他们坚信这才是下一代汽车的正確方向。

他们投入了难以计数的研发资金，耗费了无数工程师的心血，才在市场上建立了独特的优势。

然而，龙国成功採集氮3样本的消息，却让他们感到了前所未有的危机。

公司战略部门的负责人拿出了一份ppt，他试图用数据来安抚大家的情绪：“各位，我们的年度报告显示，儘管新能源汽车市场竞爭激烈，但我们的混合动力汽车销量依然保持著两位数的稳定增长。”

“我们的氢燃料电池车也成功在本地、丑国和鸥洲建立了超过100个加氢站网络，销量同比增长了15%，这证明我们的技术路线是正確的，我们的战略是成功的。”

但他的话音刚落，便被一位年轻的高管打断了，他指著屏幕上的数据，语气激动：“佐藤先生，这些数字现在还有什么意义？我们用几十年时间建立的混合动力优势，如果面对的是廉价到可以忽略不计的电能，那我们的燃油效率还有任何说服力吗？”

“我们费巨资建立的加氢站，如果充电桩遍布全球，那谁还会选择去排队加氢？”

这位年轻高管的质疑，如同利剑般刺穿了所有人的心防。

他们都清楚，丰田的整个战略，都建立在一个核心假设之上，可控核聚变商业化遥遥无期，而氢能则是比电池更高效的未来能源载体。

然而，龙国採集氮3样本的消息，却彻底顛覆了这个假设。

会议室陷入了死一般的沉默。

佐藤深吸了一口气，他知道现在不是迴避问题的时候。

研发负责人面色凝重地说：“佐藤先生，氮-3是第二代可控核聚变技术的关键燃料，地球上储量稀少，但月球上却异常丰富。”

“如果龙国真的能大规模开採氮-3，並將其运回地球，那將彻底改变全球的能源格局。他们可以利用这些燃料，在极短时间內，將可控核聚变技术从实验室推向商业化。”

“而这，比我们想像的要快得多。”

“我们之前预估，可控核聚变商业化至少还需要三十到五十年。但现在看来，这个时间可能要提前到五年，甚至更短。”

一位保守派的高管试图力挽狂澜：“佐藤先生，我们不能自乱阵脚。”

“龙国採集了氮3样本，不代表他们就能大规模开採，更不代表他们能解决运输和商业化的问题。”

“这些都是巨大的挑战，我们的氢能技术，依然是目前最成熟、最可靠的未来能源方案。”

但他的话很快被另一位高管驳倒：“先生们，我们不能再活在过去了！你们难道没看到新闻吗？法国的道达尔能源，已经与龙国达成协议，要在法国建设一万个核聚变充电桩！”

“这意味著什么？这意味著他们已经开始布局整个能源生態系统！他们不仅仅是在卖车，他们是在卖未来！”

“我们的年度报告，我们的利润，我们的所有优势，都建立在传统能源和我们独特的混合动力技术之上。”

“但如果电能的成本趋近於零，谁还会为了一点点燃油费，而选择我们的混合动力车？谁还会为了那一点点续航，而购买昂贵的氢燃料电池车？我们的优势，將在一夜之间化为乌有！”

会议室的爭论愈演愈烈，保守派和激进派各执一词，谁也无法说服对方。

佐藤看著面前的爭吵，感到一种前所未有的无力感。

他知道，这不是一场关於技术的辩论，而是一场关於公司存亡的抉择。

他也不知道，为什么世界会发展的如此迅速。

“我们不能再爭吵了。”

佐藤的声音让会议室瞬间安静了下来。

“我们现在面临的，不是一个简单的技术挑战，而是一场全面的能源革命，我们之前犯了一个错误，我们以为能源革命只是关於车，但龙国人告诉我们，能源革命是关於电。

“但我们现在不能冒然做决定。”

“下一周，海市的车展就要开始了。”

“所以，我决定，我们全体高管，都要亲赴海市车展。”

“我们此行，不是为了展示我们的新车，而是为了学习和观察，我们要了解龙国消费者对电动汽车的真实需求，要了解他们的充电设施是如何运作的，更要了解我们同行的技术，究竟达到了一个什么样的水平。”

“当然，如果你们认识龙国车企的人最好，这样有助於我们交流。”

“社长，我们到时候可以去byd参观，之前有几个人来我们门店参观过，还想向我们学习，如果要找他们帮忙，我认为他们应该很乐意。”