第114章周宇这次看来是有备而来!(4k)
要想提升升力係数,並非没有代价。
升力的產生依赖於机翼上下表面的气流速度差,升力係数越大,意味著机翼上下表面的气流分离现象可能越严重。
这就对机翼的设计提出了极高的要求,需要机翼具有更合理的形状、更光滑的表面以及更先进的翼型设计,以减少气流分离带来的阻力增加和飞行稳定性问题。
所以,当周宇提出,机翼可以在一定范围调整时,在座的工程师、专家都觉得对方在讲天方夜谭。
材料,一直是龙国的弱项。
这倒不是《意林》式鼓吹的外国月亮比较圆那一套。
认为国外什么都好。
主要是在於,材料学它不讲道理!
你以为的材料人,像一个魔法师,熟知各种材料性质推导配比,每一步研究有理有据。
实际上的材料人,找几篇国外前沿论文,把其中几种变量换一下,拍几张电镜照片,再分析一下,一篇论文就完了!
或者直接点:
加纳!
不锈钢都知道吧,那其实也是在冶金学家研究耐腐蚀合金时偶然发现的。
本来这位专家是研究枪筒的,他实验中发现含有较高铬成分的钢在开了一枪后,就成了碎片,
只能把这些碎片扔进废料堆,但过了一段时间后,他发现这些含有较高铬成分的钢在一堆生锈的碎片中闪闪发光。
这才发现含有较高铬成分的钢在接触空气后表面会形成氧化膜,阻止进一步锈蚀,从而发明了不锈钢。
正因为如此,航空人一提起材料就头大。
这玩意不是想突破就突破的!
面对周宇的提问,吴工镇定回答:“那毕竟是飞弹,飞行时间短,材料承受的热负荷远低於持续超音速飞行的战机。”
周宇点头:“没错,『鹰击-12”的战斗部在末端突防时,速度可达3马赫以上,其前部隔热材料同样是镍基合金复合结构。”
“不过这种材料,耐受温度也才1200c。”
“並不符合我的要求。”
“我想说的是,我们並不能因为材料这道坎而放弃一个有可能成功的设计方案。”
林工点点头,觉得周宇说的有道理,他开口说:“j20上用的是tc-21这种鈦合金,比ti-6222
性能更好,空间结构设计也更合理,可以提高鈦合金寿命,延缓脆性问题——”
吴工皱眉道:“但tc-21也有局限性,尤其是在超音速飞行条件下的热稳定性问题,我们实验室的数据表明,在700c持续加热50小时后,其延展性下降15%。“
周宇这时说道:“如果我们换一个思路呢?”
孙院士看向他,问道:“所以你对机翼材料的设想是。。。。。
“你们有没有听说过。”
会议室瞬间安静下来,林工推了推眼镜:“?你是说那个熔点高达2400c的稀有金属?“
吴工皱眉:“小周,锯合金的问题你清楚吗?加工难度极大,热膨胀係数比鈦合金高30%,在动態变形条件下容易產生热应力裂纹。”
“吴工顾虑的没错,传统合金確实存在加工和热应力问题,但如果我们换个环境呢?”
锯合金高强度晶体的生长確实缓慢,需要近1600摄氏度下长达100小时才能完成,
但系统给的资料里面有显示,这种合金在微重力环境可以形成完全不同的晶体生长模式微重力环境?
那不就是太空!
周宇上不了太空,无法做相关实验,所以现在他只能尝试说服面前这群人去推动这项实验。
更为困难的是,现在龙国还没有空间站。
根据正常时间,此时的龙国还在研究天宫二號空间实验室中,预计明年发射。
如果不能提前布局,等到天宫二號上天,黄菜都凉了。